Всеки скейтър, особено начинаещ, трябва да знае как да спира спирачките във всички възможни ситуации. Ще бъдете изненадани, но дори обикновената спирачка трябва да може да я използва. Много спортисти предпочитат да карат изобщо без него, като спират по други начини.
В тази статия ще разгледаме как правилно да спирате на ролките без спирачка: в ситуации, когато шофирате бързо или бавно, на равна повърхност или надолу, както и какви ефективни методи за аварийно спиране съществуват.
Препоръчваме всички горепосочени инструкции, като начало, да работите с ниска скорост в спокойни условия.
Няколко съвета за начинаещи
Преди да дадем инструкции за начинаещи по темата „как да спирам на ролки“, ще озвучим важните нюанси, с които обучението ще протече по-бързо и ефективно:
- Не се опитвайте да ускорите твърде много, ако се чувствате треперещи. Първо трябва да се научите да карате ролери, без да падате, а след това просто да ускорите;
- Избягвайте стръмни хълмове и неравни пътеки;
- Винаги носете защита на коленете, лактите и дланите си и се возете в каска;
- Научете се да карате на един крак, като същевременно поддържате равновесие;
- Овладейте различни техники за каране - плуг, рибена кост, слалом и др .;
- В случай на аварийно спиране не използвайте спирачката за запас; поради закона на инерцията най-вероятно ще паднете и ще ударите силно. По-долу ще ви разкажем как да спирате рязко на ролките безопасно;
- Трябва да знаете и да прилагате успешно различни методи за спиране, включително използването на спирачка за запас.
По-долу ще ви разкажем как правилно да спирате на колела без спирачка, за удобство, разделяйки инструкциите на следните категории:
- Стандартна спирачна технология;
- Методи за аварийно спиране;
- Как да спирате, докато се търкаляте по хълм (намаляване на скоростта на движение);
- Спиране при различни скорости.
Как да използваме персонала?
Това е основната система, която се среща на всички ролкови кънки. Това е надвиснал лост с блокове, който се намира зад плочата с колела, в областта на петата. Това не пречи на стандартното каране, но изобщо не е подходящо за каскадьорско шофиране. Ако сте начинаещ, твърде рано е да преминете към трикове и затова е по-добре все още да не сваляте стандартната спирачка.
И така, как правилно да спирате на ролкови кънки с него, да научим:
- Етап 1 - валякът трябва леко да постави крака напред със спирачката, като същевременно прехвърля телесното тегло на задния крайник;
- Етап 2 - кракът, на който е поставен валякът с „тоягата“, се изправя в коляното, пръстът леко се повдига;
- Етап 3 - поради промяна в наклона на крака, спирачният лост започва да докосва повърхността;
- Етап 4 - поради свързаната сила на триене настъпва постепенно намаляване на скоростта на движение.
За да предотвратите преобръщане, натиснете лоста плавно и не рязко. По-добре е да сложите ръцете си пред себе си, дланите надолу и да наклоните тялото леко напред. Имайте предвид, че накладките трябва периодично да се сменят, защото активното и редовно триене по асфалта неизбежно води до износването им.
Тази техника на спиране изглежда проста само на пръв поглед. Състезателят трябва да има перфектна координация и стабилен баланс. Колкото по-висока е скоростта, с която той кара, толкова по-силни са изискванията за тези умения.
Техника за аварийно спиране на ролки
Сега нека разгледаме как да се научим как да спираме на ролки без спирачка и на първо място ще се съсредоточим върху методите за бързо спиране.
Аварийните ситуации са различни - заплаха от сблъсък, внезапно влошаване на здравето, неизбежна пречка и т.н. Не винаги в този случай ще можете да спирате „добре“ и дори обратното, най-вероятно ще трябва да катастрофирате неловко. Въпреки това, дори това умение изисква практика и обучение. Не се притеснявайте, ще ви покажем как да се научите да падате правилно, за да сведете до минимум вредата за здравето си.
И така, аварийно спиране на ролки без спирачка се извършва по следните начини:
- Падане на задника (спиране на задника). Включва групирането на тялото, при което лактите са свити в лактите, а спортистът сяда на ръце, широко разтваряйки краката и коленете в страни. В резултат на това задните части докосват земята и движението спира;
- Изтичане на поляната (спирка за трева). Когато шофирате по пистата, завийте рязко и забийте в тревата, докато е препоръчително да започнете да бягате.
- Спирането на отбраната е конструкция, на която да се хванете. Това може да бъде рекламен банер, дрехи на въже, пейка, стълб или дори човек, който минава покрай него. Препоръчително е да предупредите последните за вашето намерение с предварително извикване. Тази техника на спиране на ролкови кънки винаги следва различен сценарий - както се казва, който има толкова късмет. Ако искате да се научите как да спирате, хващайки твърда вертикална повърхност, например стена, не забравяйте, че трябва да я приближите под остър ъгъл. Ако се сблъскате челно (90 °), нараняването не може да бъде избегнато.
- Ако всичко се е случило толкова внезапно, че нямате време да мислите как да намалите скоростта, просто паднете в защита. Не се притеснявайте за наколенките или каската - максимумът, който ще им се случи, е пукнатина или драскотина. Винаги можете да си купите нови, но здравето поради автомобилна катастрофа например отнема много повече време за възстановяване. По време на падане винаги дръжте лактите и колянните си стави свити, опитвайки се да кацнете на възможно най-много опорни точки (с изключение на главата, разбира се).
Методите, изброени в този раздел, ще ви позволят да научите как да спирате, на практика, светкавично бързо. Въпреки това, колкото и напълно да сте ги усвоили, спецификата на аварийното спиране само по себе си е травматично, така че никога не можете да сте сигурни, че то ще премине безболезнено. Затова се опитвайте да го използвате рядко и само в неизбежни ситуации.
Как да научите как да спирате, когато се ролите по хълм?
Сега нека разберем как да спираме правилно на влакчетата, нека анализираме всички съществуващи инструкции. Обърнете внимание, когато се спускате на ролки от хълм с висока скорост, силно не се препоръчва да спирате със спирачка. Възможността за падане и нараняване е твърде голяма.
Всички мерки, които трябва да предприемете, трябва да се сведат до една задача - да се намали скоростта на движение. Когато успеете, или завършвате спускането безболезнено и се търкаляте, или безопасно спирате на равен път, използвайки стандартната спирачка.
- Най-лесният вариант е да се научите как да спирате на V ролките с ограничител или плуг. Техниката ще се хареса особено на скиорите, които успешно я прилагат в своя спорт. Същността му се крие в широкото разделяне на краката, докато чорапите, напротив, се свеждат един до друг. Торсът се държи изправен, ръцете помагат да се поддържа баланс. Ролките образуват ъгъл, но чорапите никога няма да се изтеглят. Поради силата на мускулите те се поддържат на малко разстояние, като по този начин предотвратяват падане. Скоростта започва да спада, опасната ситуация се разрежда.
- След това нека се опитаме да се научим как да спираме със змия или слалом. Този метод е подходящ само ако ролката има достатъчно място за спиране. Той трябва да направи много завои, символично нарисувайки къдрава змия на асфалта. По време на завоя единият крак се поставя леко напред, прехвърляйки телесното тегло на другия. Превключете краката, за да направите следващия цикъл. Скоростта се намалява по-ефективно, ако завоите са плътни и остри.
- Поразяващият метод. Докато карате, докоснете задния валяк с петата на предния валяк с пръста. Поради докосването на колелата едно към друго, ще настъпи забавяне.
Изброихме как да спрем на кънки за начинаещи и още веднъж искаме да ви напомним, че всички методи трябва да се практикуват на равна повърхност, като се избягват високоскоростни състезания. Това се отнася и за инструкции как да спирате на ролки със стандартна спирачка, както аварийна, така и постепенна.
Ако сте родител, който се опитва да научи дете как да спира на ролерите, не пренебрегвайте защитното оборудване. Носете кънките си удобно, поставете ги и не му позволявайте да кара кънки в близост до магистрали.
Как да се научим да спираме с различни скорости
Методът на спиране на ролкови кънки без спирачки трябва да бъде избран въз основа на скоростта на движение.
- Ако шофирате бавно. В този случай рискът от загуба на равновесие, падане и болезнено удряне е минимален. Опитайте плужно или Т-образно спиране. Последното включва поставяне на неподвижния крак перпендикулярно на този, върху който се прехвърля телесното тегло. Визуално ролките образуват буквата "Т". Единият крак блокира движението на другия и след леко натискане ролката спира. Можете също така да приложите метод за почистване, който ще се хареса на феновете на хокея, откъдето е заимстван. Докато карате, изведете рязко единия крак напред, нарисувайки с него широк полукръг. В същото време изглежда да закачите поддържащия крайник. Наклонете тялото назад, сгънете леко опорния крак в коляното.
- Ако карате ролери със средна скорост. За тази ситуация определено трябва да научите метода на закачане - с него можете да спирате без риск от падане. Не се притеснявайте, че по време на движението ще започнете да се завъртате в кръг - това е неизбежно поради посоката на водещия крак, който сякаш чертае полукръг. Най-важното е, че ще намалите скоростните показатели, което означава, че целта е постигната. Тази техника изисква широка площ и следователно не винаги е подходяща. Например, в близък подлез не се препоръчва да забавяте така ролките, неизбежно ще "закачите" някого. Ако сте опитен валяк, можете да спирате в Т-образна посока, когато единият крак е притиснат към петата на опората в перпендикулярна посока. Натиснете здраво върху неподкрепения крак, като по този начин забавяте движението. Методът има значителен недостатък - колелата бързо се смилат.
- Само опитни скейтъри могат да се научат как да спират по време на високоскоростно шофиране. Ако не се смятате за такъв, препоръчваме да се върнете към методите за аварийно спиране. Ако се чувствате комфортно с ролери, опитайте следните техники. Между другото, и двамата са заимствани от хокейните спортове.
- Паралелно спиране. И двете кънки са поставени успоредно един на друг, като в същото време ги завърта перпендикулярно на посоката на движение. Краката са свити в коляното, тялото е леко наклонено напред. Въпреки простотата на описанието, този метод е един от най-трудните и изисква перфектна координация от спортиста.
- Спиране на захранването. Ролката първо трябва да се научи да кара добре на единия крак. Внезапно прехвърлете телесното си тегло върху поддържащия крайник, като извършите завъртане на 180 ° върху него. Вторият трябва да спира по това време, очертавайки полукръг, в крайното изправяне, перпендикулярно на посоката на движение. Ще спрете бързо и успешно, най-важното е да поддържате равновесие.
Как да се науча да спирам на четворна ролка?
Това са кънки, при които колелата не са разположени в една линия, а като на кола - 2 отпред и 2 отзад. Техниката на карането им е коренно различна от обичайните ролки. Съответно, спирачната техника тук също е напълно различна, с изключение на аварийните методи.
Всяка четворна ролка е оборудвана със стандартна спирачка. Освен това се предлага и на двата кънки и се намира отпред, на пръстите на краката. Как да се науча да спирам на ролките?
- Наведете тялото си напред и огънете коленете си;
- Издърпайте едната кънка назад, поставете я на пръста и натиснете силно;
- Пазете равновесие;
- Помогнете си с ръцете си, движете се интуитивно.
Това е всичко, ние разгледахме всички възможни възможности за спиране по време на ролери. Повечето от тях изобщо не са трудни за научаване, но препоръчваме да ги овладеете всички. Това ще ви подготви за всяка неочаквана ситуация. Ако се чувствате несигурни, прекарайте първите няколко сесии с треньор. Честит и безопасен pokatushki за вас!